Для того что бы ослабить или натянуть зубчатый ремень необходимо в начале снять его кожух.
Необходимо удерживая натяжной ролик отпустить зажимной винт.
Если вращать натяжной ролик влево - мы отпускаем ремень, если вправо - натягиваем.
Натягивать зубчатый ремень необходимо так что бы его прогиб в средней точке между зубчатым колесом распредвала и зубчатым колесом промежуточного вала составлял не более 1,5 см.
Вращая натяжной ролик вправо натягиваем зубчатый ремень. После этого затягиваем зажимной болт на натяжном ролике и не забываем одеть защитный кожух ремня.
При свисте зубчатого ремня необходимо ослабить натяжение ремня.
В большинстве современных авто зубчатый ремень натягивает автоматически.
Осуществляя ремонт автомобиля и проверку натяжения ремня воспользуютесь специальной аппаратурой, так как проверка на глаз или при помощи пальца может не дать точных результатов.
Так же рекомендуем обязательно изучить руководство по эксплуатации вашего автомобиля относительно зубчатого ремня.