Бельгийская компания RHJ International, которую представители концерна General Motors называют одним из претендентов на покупку марки Opel, во вторник опубликовала финансовые результаты за прошлый год. Как сообщает Automotive News Europe, в 2008 году бельгийская фирма потеряла около миллиарда евро, а стоимость ее инвестиционного портфеля за этот же период снизилась на 43 процента - с 1,6 миллиарда евро до 912 миллионов.
Как заявил изданию аналитик агентства KBC Securities Том Симонтс, исходя из этих цифр можно предположить, что у RHJ попросту не хватит денег на покупку крупного пакета акций и инвестиции в дальнейшее развитие марки Opel. Ранее сообщалось, что только на первом этапе от нового владельца потребуется около 400 миллионов евро на поддержание немецкого автопроизводителя, а в дальнейшем эта сумма может вырасти в несколько раз. Представители GM, в частности, говорили о нескольких миллиардах евро.
Однако по состоянию на конец марта RHJ готова была выделить на сделку по покупке марке Opel не больше 440 миллионов евро (включая выкуп пакета акций, оцениваемого в 100 миллионов евро), тогда как консорциум "Magna-Сбербанк", выступающий в качестве основного претендента Opel, собирались потратить на немецкую компанию от 500 до 700 миллионов евро.
Несмотря на это, представители GM в понедельник выступили с заявлением, в котором сообщалось о готовящемся подписании соглашения о намерениях продать "Опель" бельгийским инвесторам, а не Сбербанку и Magna. По их словам, у руководства концерна и российско-канадского консорциума возникли разногласия по поводу оформления прав на инженерные разработки Opel, а также в вопросе дальнейшей судьбы 35-процентного пакета акций компании, которые должны были достаться Сбербанку.
Как заявляли сотрудники российской компании, GM хочет выкупить этот пакет после выхода из кризиса, а Сбербанк планирует продать свои акции одному из российских инвесторов.